Maschinenbett

• Geschweißte Konstruktion in Zellenbauweise. Präzisionsbearbeitet für höchste Genauigkeit.
• Thermisch entspannt und schwingungsgedämpft
• Glatte Innenraumausbildung für guten Kühlwasserabfluss und Reinigung

Führungsbahnen

Drei Systeme je nach Modell und Anwendung verfügbar:

• Gehärtete und geschliffene Führungsbänder
• Angeschraubte gehärtete und geschliffene Kastenführungen
• Hochpräzise Linearführungen, abgedeckt mit Schutzvorrichtungen aus rostfreiem Stahl
• Auf Wunsch Führungsbahnabdeckungen

Maschinentische

• Feststehend für Flachschliff und große Tischbelegung in elektromagnetischer Ausführung und als Gusstisch mit Nuten
• Elektromagnet-Drehtisch für Flach-, Fasen- und Mehrflächenschliff in einer Aufspannung, 360 Grad drehbar, mehrfach gelagert, kräftige Lagerstellen mit überdimensionierten Zapfen für größte Drehfestigkeit. Zusätzliche Spannseiten mit Nuten
• Doppel- und Mehrfach-Tische in Magnet- und Gussausführung
• Tischfeststelleinrichtung automatisch mit Hochdruckhydraulik
• Tischverstellung mit großer Skala und Nonius, evtl. Ableseoptik. Feinfühlig einstellbar mit Handbetätigung oder durch Motorverstellung

Schleifkopfwagen

• Schwere Gusskonstruktion mit Lauf-, Seitenführungs- und Untergriffrollen
• Schleifwagenlänge für optimalen Rollenabstand, dadurch beste Lastverteilung und Laufruhe
• Support mit langer Vertikalführung mit 3-fach Keilleistenbeistellung
• Guter Einblick zur beleuchteten Schleifstelle

Zustelleinrichtung für Schleifwerkzeug

• Spindelsystem mit hydraulischem Gewichtsausgleich
• Auf Wunsch Kugelrollspindel
• Impulszustellung mit stufenlosen Vorwahlen
• Dauerzustellung stufenlos einstellbar
• Digitalanzeige mit Dekadenvorwahl für Ablaufprogramm
• Messsteuerung mit Abschliffkompensation
• Eilgang mit Anschliffautomatik

Schleifmotor

• Spezialkonstruktion mit Hochgenauigkeitslagerung.
• Starke Welle mit durchgehender Bohrung für Kühlmittelzufuhr in den Innenraum des Schleifwerkzeuges
• Alle Rotationsteile sind dynamisch feinstgewuchtet
• Auf Wunsch mit Gleichstrom-Bremseinrichtung
• Der Schleifmotor ist schwenkbar aufgehängt zur Einstellung von Strahlen- und Kreuzschliff.  Diese Einstellung kann als Schrupp­ und Schlichtautomatik vollautomatisch ausgeführt werden

Schleifwerkzeuge

Ringförmige Schleifscheibe, Segmentkopf, Diamant- oder CBN-Schleifscheiben. Durchmesser und Größe sind abhängig vom Modell und der Anwendung.

Fahrantrieb

• Variable bürstenlose AC-Servo- oder AC-Inverterantriebe
• Beidseitiger Synchron-Antrieb ab Typ G 130

Kühlmitteleinrichtung

Großer externer Kühlmittelbehälter und Pumpen fördern Kühlmittel durch die Motorhohlwelle und von den Seiten. Viele Filteroptionen sind verfügbar.

Elektrischer Schaltschrank

Separat installierter Schaltschrank mit modernster Steuerungstechnik.

Genauigkeit

Schleifen: +/- 0,005 mm/m

Zusätzliche Optionen und Schritte der Automatisierung

• Magnetische Schnellwechselvorrichtung für Schleifscheibe
• Pendel- und Schleichgangschleifen
• Elektrische Demag-Steuerung für Arbeitstisch
• NC- und CNC-Steuerungen
• Stufenlos regelbarer Schleifmotor
• Mehrfachspannfutter oder Zwei-Arbeitsplatz-Anordnung
• Automatische Kalibriereinheit mit Scheibenverschleißkompensation
• Schleifdampfabsaugung und Einhausung
• Programmierbare Steuerungen für automatische Schleifzyklen
• Spezielle Spannvorrichtungen, Handlingsysteme und Roboterautomatisierung